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잦아들지 않는 인플레 공포기저효과·車시장 수급 불균형美 비정상적 물가급등 이끌어경기회복에 자동차 수요 늘며중고차값 작년대비 21% 올라美 국채금리 1.69%로 급등임금인상 부담도 물가 부추겨◆ 요동치는 글로벌 자산시장 ◆"이 차 할인 됩니까?" "아뇨. 전혀 없습니다." 12일(현지시간) 미국 뉴욕시 인근 도시인 뉴저지주 테너플라이. 이곳에서 성업 중인 혼다 딜러숍 담당자는 인증 중고차 가격 조건을 묻자 이같이 답했다. 최근 미국 내 중고차 품귀 현상은 이곳에서도 예외가 아니었다. 대형 딜러숍인데도 불구하고 인기 차종인 오디세이 밴은 3대밖에 없었다. 워낙 수요가 많다 보니 세일즈 담당 직원도 아쉬운 것이 없어 보였다. 지난 4월 미국 소비자물가 상승률이 13년 만에 가장 높은 4.2%(전년 동월 대비)를 찍으며 인플레이션 공포를 더욱 부추기고 있다.미국 연방준비제도(연준·Fed)는 시장 예상치를 크게 상회하는 인플레이션 지표를 '일시적' 현상으로 진단하면서도 물가 인상 속도와 추세를 예의 주시하는 분위기다. 기자가 찾은 미국의 자동차 딜러숍은 넘치는 수요에 비해 공급이 부족해 중고차 가격이 가파르게 오르는 현실을 그대로 보여주고 있었다. 리처드 클래리다 연준 부의장은 이날 예상치를 넘어선 지표를 받아들고 "다소 놀랐다"면서도 "경제 활동 재개에 따른 물가 상승은 인플레이션에 일시적인 영향만 미칠 가능성이 높다"고 말했다. 그는 연준이 목표로 하는 장기적으로 2%를 넘는 인플레이션 목표는 2022년이나 2023년에 달성이 가능할 것이라고 전망했다. 하지만 시장에서는 물가 상승이 일시적 현상에 그칠 것이라는 연준의 판단이 잘못됐다는 점에 베팅하는 모습이 나타났다. 지표 발표 후 뉴욕 증시가 폭락하자 연준의 테이퍼링(유동성 공급 축소) 일정과 금리 인상 시기가 앞당겨질 것이라는 전망이 시장을 지배했다. 전날 1.64% 수준에서 거래를 마무리했던 10년물 미 국채금리는 이날 오후 1.69% 선으로 올랐다. '월가의 공포지수'로 불리는 VIX 지수는 전날보다 26.3% 오른 27.59를 기록했다. 시장 예상치를 벗어나는 물가상승률 급등의 주범은 중고차 시장이었다. 중고차·트럭 가격은 전월 대비 10%(전년 동월 대비 21%) 올랐다. 1953년 이후 68년 만에 최대 폭이다. 중고차 시장 공급 부족은 사실 작년 4월 코로나19 팬데믹 쇼크 때 일부 예견됐다. 중고차 시장의 핵심 공급자인 렌터카 업체들이 수익성 악화로 유동성 위기에 몰리자 보유한 렌터카를 헐값에 중고차 시장에 대거 내다 팔았다. 이후 코로나19 백신 접종과 거리 두기 완화 조치로 올 상반기부터 중고차 수요가 살아나고 있지만 렌터카 업계의 공급 물량이 이를 따라주지 못하고 있는 것이다. 또 많은 회사가 올 하반기부터 재택근무가 아닌 출근을 독려하고 있다. 그러나 코로나19 감염 위험성 때문에 대중교통으로 출근하는 것을 꺼리는 분위기가 여전히 강하다. 하반기까지 자동차 수요가 강세를 보일 가능성이 크다는 뜻이다. 수요와 공급이 일시에 멈췄던 작년 4월 미국 경제 상황에 따른 기저효과도 4월 소비자물가 상승을 이끈 요인으로 꼽힌다.연준은 이 같은 복합적 요인이 미국 경제가 올해 다시 활력을 얻는 과정에서 일시적으로 발생하는 수요와 공급의 불일치 현상에서 야기되는 것이라고 일관되게 주장하고 있다. 그러나 월스트리트저널(WSJ)은 이날 시장의 인플레이션 공포를 부각하며 "(제롬 파월 연준 의장 예상보다) 인플레이션은 난폭하게 우리에게 다가왔다"고 평가했다.WSJ는 급등한 4월 물가지표에서 전년 동월의 기저효과 등을 제외하더라도 "4월 물가는 여전히 2%를 초과한다"며 "고용 시장에서 기업의 구인난에 따른 임금 인상 부담까지 가세해 소비자물가 상승을 압박할 것"이라고 예상했다.대표적으로 소비자물가 구성 항목 중 외식비는 전년 동월 대비 3.8% 올랐다. 외식비에는 인건비가 포함된다. 인건비가 오르면 외식비도 동반 상승한다. 인건비는 레저·서비스 분야에서만 1.6% 올랐고, 지난해 2월보다 5% 높아져 오름세가 계속될 가능성이 높다. 외식비는 코로나19 여파로 손님이 줄었어도 항공료처럼 크게 떨어지지도 않았다. 코로나19 여파로 인한 기저효과가 없었다는 뜻이다. WSJ는 "외식비는 물가지수에서 차지하는 비중이 6.3%로 중고차(2.8%)나 항공료(0.6%) 비중보다 훨씬 높다"며 "인건비 때문에 오른 가격은 결국 소비자가 부담하게 될 것"이라고 보도했다. [뉴욕 = 박용범 특파원 / 서울 = 이재철 기자 / 이유진 기자]▶ '경제 1위' 매일경제, 네이버에서 구독하세요▶ 이 제품은 '이렇게 만들죠' 영상으로 만나요▶ 부동산의 모든것 '매부리TV'가 펼칩니다[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]